Pamoja na maendeleo ya haraka ya sayansi na teknolojia, mashine za kukata nyuzi za laser zimetumika zaidi na zaidi katika soko la viwanda. Mashine za kukata nyuzi za laser zina usahihi mkubwa wa kukata na kasi ya haraka, ambayo inaweza kuboresha ufanisi wa kazi kwa 60% na kuokoa gharama zaidi. Kwa hivyo, wanapendwa sana na watu. Upendo, sasa wacha wazalishaji wa mashine za kukata nyuzi za laser kuelewa matumizi ya mashine ya kukata nyuzi za laser kwenye soko la viwandani.
Karibu vifaa vyote vya chuma vina mwangaza mwingi kwa nuru ya infrared kwenye joto la kawaida. Kwa mfano, kiwango cha kunyonya cha laser ya dioksidi 10.6um ni 0.5% hadi 10% tu, lakini wakati boriti iliyolenga na wiani wa nguvu ya zaidi ya 10 ″ W / em2 inang'aa juu ya uso wa chuma, inaweza kuwa kwa mpangilio wa microseconds. Uso wa ndani huanza kuyeyuka. Kiwango cha ngozi ya madini mengi kuyeyuka kitaongezeka sana, kwa jumla hadi 60% -80%. Kwa hivyo, lasers za kaboni dioksidi zimetumika kwa mafanikio katika njia nyingi za kukata chuma.
Unene wa juu wa sahani ya chuma ya kaboni ambayo inaweza kukatwa na mifumo ya kisasa ya kukata laser imezidi 20mm. Njia ya kukata fusion inayosaidiwa na oksijeni hutumiwa kukata sahani za chuma za kaboni. Mchoro unaweza kudhibitiwa ndani ya upana wa kuridhisha, na utaftaji wa sahani nyembamba za chuma unaweza kuwa nyembamba kama 0.1 mm. kuhusu. Kukata laser ni njia bora ya usindikaji wa sahani za chuma cha pua. Inaweza kudhibiti ukanda ulioathiriwa na joto ndani ya anuwai ndogo, ili kudumisha upinzani wake wa kutu. Vyuma vingi vya miundo ya aloi na vyuma vya vifaa vya aloi vinaweza kutumiwa kupata ubora mzuri wa kukata na kukata laser.
Alumini na aloi za alumini haziwezi kuyeyuka na kukatwa na oksijeni. Utaratibu wa kuyeyuka na kukata lazima utumike. Kukata laser ya alumini kunahitaji wiani mkubwa wa nguvu kushinda uakisi wake wa juu kwa laser ya wavelength ya 10.6um. Boriti ya laser ya YAG iliyo na urefu wa urefu wa 1.06 um inaweza kuboresha sana ubora wa kukata na kasi ya kukata laser ya alumini kwa sababu ya ngozi yake ya juu.
Aloi za titani na titani kawaida kutumika katika tasnia ya ndege hutumia oksijeni kama gesi msaidizi. Mmenyuko wa kemikali ni mkali na kasi ya kukata ni haraka, lakini ni rahisi kuunda safu ya oksidi kwenye ukingo wa kukata na hata kusababisha kuungua. Ni salama kutumia gesi ajizi kama gesi msaidizi, ambayo inaweza kuhakikisha ubora wa kukata.
Wakati wa kutuma: Apr-08-2021